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          NBM2317
          48V / 12Vを高効率?双方向変換 COMPUTING SOLUTIONS AUTOMOTIVE SOLUTIONS

          連続 750W、最大 1kW ピーク

          連続 750W、最大 1kW ピーク

          NBM は、3.3cm3 のパッケージサイズで、連続 750W、ピーク時 1kW、98%の効率で 48V と 12V との間の双方向電力変換を実現します。NBM は1.7MHzの周波数にてスイッチングを行い、多くのディスクリート部品で構成している従来の多数の低周波 (数百 kHz) スイッチングレギュレータの実装スペースに比べ、非常に省スペースになります。NBM は、出力電圧を狭い変動範囲内に維持しながら、トランジェント負荷に迅速に応答します (1 マイクロ秒) ?;镜膜送飧钉饱榨%毳郡胜筏扦獾庭违ぅ氦?、更にホットスワップおよび突入電流制限にも対応しています。

          NBMの特長と利点

          NBMの特長と利点

          98%以上の高効率

          98%以上の高効率

          ディスクリート設計より省スペース

          ディスクリート設計より省スペース

          複数の負荷に対する  高速トランジェント応答

          複数の負荷に対する高速トランジェント応答

          大電力化の為の並列運転可能

          大電力化の為の並列運転可能

          48V および 12V 給電系のどちらにも対応可能なデータセンターソリューション 

          AI は、データセンターと高性能コンピューティングにおいて大きな変化をもたらしています。機械学習は、プロセッサの処理能力の高速化と、必要とされる電力が増加しています。最先端の GPU を使用するコンピューティングシステムは、大電力及びシステム全体の高効率化の為、48Vバス を使用していますが、多くのシステムは、未だに 12Vバス に頼っています。NBM は 12Vバス から 48Vバス への移行を簡単にします。

          現存の 12Vバス を48Vバス に変換する最先端のソリューション

          48V 12V

          48Vバス からの従来の 12Vバス 変換のソリューション

          12V solutions for a computing 48V infastructure

          Bridging automotive 48V Power Delivery Networks (PDNs) to 12V loads 

          Automobiles are adding 48V batteries to meet increasing powertrain performance and new safety feature demands while reducing CO2 emissions.  In order to reduce the size, weight and cost of a vehicle's power harness, PDNs within electric and hybrid vehicles are migrating from 12V to 48V requiring an easy to use, power-dense and efficient converter to bridge the 48V to multiple 12V loads. Learn more about Vicor automotive solutions. 

          12V legacy loads powered by NBMs from a distributed 48V PDN

          Decentralized automotive 48V power delivery network

          双方向DC-DCコンバータ 製品を見る
          入力電圧:

          12V or 48V

          出力電圧:

          12V or 48V

          出力電力:

          750W bidirectional continuous power

          パッケージ サイズ:

          23.0 x 17.0 x 7.5mm

          Efficiency: 98% peak efficiency

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